Содержание

Разрешена ли парковка на островке безопасности?

Остановка (стоянка) на островках безопасности, направляющих островках

Здравствуйте, уважаемые читатели! В этой статье речь пойдет о нарушении Правил дорожного движения, при остановке (стоянке) на островках безопасности, направляющих островках, которые водители часто используют совсем не по прямому назначению их применения.

Обратимся к ГОСТ Р 52766-2007 , чтобы разобраться с определениями «Направляющие островки» и «Островки безопасности».

ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования.

4.2.4 Направляющие островки

4.2.4.1 Направляющие островки устраивают для разделения транспортных потоков по направлениям на пересечениях автомобильных дорог при суммарной интенсивности движения по пересекающимся или примыкающим дорогам не менее 1000 авт./сут, когда число поворачивающих транспортных средств составляет не менее 10% от суммарного потока на дорогах вне населенных пунктов и не менее 20% в населенных пунктах.

4.2.4.2 Границы направляющих островков обозначают разметкой или путем укладки бордюра, на который наносят вертикальную разметку по ГОСТ Р 51256.

4.2.5 Островки безопасности

4.2.5.1 При интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части на наземных пешеходных переходах устраивают островки безопасности, которые размещают на проезжей части или разделительной полосе, при этом расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,5 м.

4.2.5.3 Границу островка безопасности обозначают при помощи разметки и/или бордюра.

4.2.5.5 Центр островка на проезжей части должен находиться в створе линии разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Допускается использование направляющего островка в качестве островка безопасности.

4.2.5.6 При размещении островка на проезжей части перед ним с двух сторон наносят сплошную наклонную линию разметки 1.1.

На площади островка наносят разметку 1.16.1, а при наличии бордюра устанавливают дорожные знаки 4.2.1 и наносят разметку 2.7.

Обратимся к Правилам дорожного движения, посмотрим, что сказано про места запрета остановки (стоянки).

12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов;
на полосе для велосипедистов.

Видим, в пункте 12.4 Правил, нет упоминания о том, что остановка (стоянка) запрещена на островках безопасности или направляющих островках. Но в том же разделе Правил (раздел 12. Остановка и стоянка), в пунктах 12.1 и 12.2 строго определены способы остановки и стоянки.

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

При отсутствии специальных мест для стоянки (парковки), ставить транспортные средства допускается только на правой стороне дороги (в разрешенных Правилами случаях на левой стороне дороги) и параллельно краю проезжей части.

Если посмотреть на изображение (ниже), то мы видим, что границы направляющего островка обозначены горизонтальной разметкой 1.1 (сплошная линия), а сплошную разметку пересекать Правилами запрещено.

Горизонтальная разметка:
1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения
в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен;
обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

Здесь, хочу обратить внимание, что некоторые участники дорожного движения считают, что раз в Правилах дорожного движения не упоминается, что разметкой 1.1 обозначаются границы островков безопасности и направляющих островков, то следовательно и не является обязательным к исполнению. Но в тоже время, Правила дорожного движения ссылаются на требования норм ГОСТ.

Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики (по ГОСТу Р 51256-2011 и ГОСТу Р 52289-2004)

ГОСТ Р 52289-2004

6.2.3. Разметку 1.1 применяют в следующих случаях:
3) Для обозначения границ участков проезжей части, на которые въезд запрещен (островки безопасности, направляющие островки и т.п.).

Поскольку, Правила дорожного движения Российской Федерации, являются нормативным правовым актом, то указанные в них нормы являются обязательными к исполнению.

За остановку (стоянку) на островках безопасности или направляющих островках может наступить ответственность по КоАП РФ.

Статья 12.16.
Часть 1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы.
Наказание: Предупреждение или административный штраф в размере пятисот рублей.

Статья 12.19.
Часть 1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 — 6 настоящей статьи.
Наказание: Влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Парковка на островках безопасности

Разграничительная зона обустраивается не только ради того, чтобы выделить полосы для организованного движения автомобилей. Это возможно и без островка безопасности. В самом определении расшифровывается его предназначение. Зона необходима для того, чтобы не успевший пересечь проезжую часть пешеход имел шанс дождаться зеленого сигнала светофора и продолжить следование до тротуара.

Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

Остановка на островке безопасности штраф – Справочник автомобилиста

Нередко подобные обозначения используются для разделения транспортных, противоположных потоков (1.16.1), потоков попутного движения (1.16.2) или мест слияния таких направлений.
Последний вариант актуален в том случае, если нарушение было зафиксировано камерой дорожного слежения. Зачастую, сумма материального наказания за переезд линий или остановку на островке безопасности составляет 500 рублей и мало кто из автовладельцев спешит обжаловать его в суде, куда проще просто заплатить.

Читать еще:  Освобождаются ли пенсионеры от уплаты транспортного налога?

Не важна правдивость этой истории, а важна ее абсурдность. Но почему то к Правилам дорожного движения у многих водителей отношение к ним такое же, как и у этой американской жительницы. Если в ПДД не указан прямой запрет – значит он отсутствует.

Автомобилист может совершить два вида действия с данным участком дороги – наехать или совершить остановку, стоянку. Теперь же на некоторых перекрестках, где предусмотрена фаза светофора с запрещающим сигналом для движения автомобилей со всех направлений, правилами официально будет предусмотрен переход по диагонали.

Варианты разметки «дорожных островов» приведены в ПДД России в пунктах 1.16.1–1.16.3, но все они обозначают место на проезжей части, необходимое для лучшей регулировки движения и предупреждения аварийной ситуации на сложных участках.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Парковка: место, где автомобиль переводят в нерабочее состояние и оставляют на непродолжительное время.

Во время ночной стоянки, пока водитель отдыхает, транспортное средство осматривают, убирают, моют, чтобы утром туляки могли сесть в чистый, комфортный транспорт!

Что такое островок безопасности и как он выглядит

Обычно величина выписанного водителю штрафа за данное правонарушение составляет 1500 рублей, но в зависимости от обстоятельств, наказание может быть более существенным: например, если неправильно припаркованная машина стала причиной аварии.

Получается, что сплошную линию мы пересекать не можем, кроме случая, если она обозначает правый край проезжей части с целью остановки на обочине, а соответственно заехать на островок безопасности тем более.

Несмотря на запрет для транспорта оказываться на участке, выделенном разметками 1.1 и 1.16.1, некоторые водители умудряются заехать туда во время обгона или перестроения. Или переждать, пока на светофоре загорится разрешающий движение сигнал. Им следует знать, что в этих случаях за островок безопасности ПДД штраф может налагаться по двум статьям КоАП:

  • За следование по этому участку водителя накажут по ч.1 ст.12.16. Как минимум он получит предупреждение или заплатит 500 р.
  • За остановку или стоянку на нем последует наказание по ч.1 ст.12.19 Кодекса. Оно то же, что предусмотрено за проезд сквозь эту зону. Но если нарушение совершено в столице или Санкт-Петербурге, штраф увеличится до 2500 р.

Как Вы поняли из написанного выше, что в тексте ПДД, словосочетание «островок безопасности» не фигурирует, то и искать ответ на вопросы: можно ли заезжать или можно ли парковаться, там смысла нет.

Как регулируется парковка на островке безопасности

Собеседник агентства также добавил, что в планах — обустройство только двух вышеназванных участков. Другие «островки» пока перестраивать не будут.

Большинство дворов нынешней России физически не смогут вмещать в себя автомобили всех жильцов окрестных домов. Действие знака «Стоянка запрещена» распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.

Среди мест, где остановка не может осуществиться, зона безопасности не упоминается. Разве что в случае, когда она располагается на пешеходном переходе.

С тех далеких пор машин становится все больше, а развитие автомобильной инфраструктуры по факту значительно отстает от темпов автомобилизации населения.

Этот участок, а также пространства на расстоянии 5 м от его краев, внесены в список зон, где ТС не имеют права прерывать или прекращать движение.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

Какой штраф и/или иные санкции предусмотрены?

Запрет аргументируется тем, что автомобиль может препятствовать движению других участников (пункт 12.4 Правил).

При отсутствии проезжей части парковка на полукруглой разметке не будет нарушением (у края прилегающей зоны).

Большинство ДТП на территории России происходит из-за значительного превышения скорости водителями авто. Поэтому власти задумываются об ужесточении ответственности и за нарушение правил дорожного движения, а именно скоростного режима.

Данный участок также отделяется разметкой 1.1 или 1.2.1 (сплошная линия), а пересечение сплошной линии запрещено.

В статье 27.13 КоАП РФ указаны случаи, когда может быть осуществлено задержание транспортного средства.

Если посмотреть на форму новой разметки 1.16.1 — 1.16.3, из обозначения разметки исключена сплошная разметка, из-за которой и возникали споры о квалификации правонарушения при остановке транспортного средства на островках, так как запрета на пересечение разметки 1.16.1 — 1.16.3 в Правилах не было.
Инспектор ДПС может оформить постановление о штрафе на основании того, что шофер нарушил требования разметки (о том, сколько составляет срок оплаты штрафа за парковку в неположенном месте и есть ли срок давности, можно узнать здесь).

Островок, разделяющий транспортные потоки служит, для увеличения бокового интервала между движущимися автомобилями, а, как известно чем он больше, тем движение становиться более безопасным.

Для того, чтобы узнать “тарифы” на парковку на газоне в вашем городе, обратитесь в администрацию города.

Когда это разрешено и не является нарушением?

Однако есть свод общих правил, соблюдать которые обязан любой водитель. Положение о «зеленых зонах» не прописано в ПДД, но такая парковка нарушает другой свод правил – правила благоустройства города.

Необходимо разделять понятия «тротуар», «обочина». Тротуар является пространством передвижения пешеходов, разделенным от автомобильной дороги бордюром, газоном или зелеными посадками.

Когда автовладелец решил использовать для парковки «островок безопасности» в месте пересечения проезжих частей в пределах перекрестка, ему может грозить лишь чисто символическая кара по все той же ст. 12.19, но по ч. 1 — 500 рублей.

К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

Например, вы ни при каких обстоятельствах не сможете законно припарковать на тротуаре свой автомобиль, если он грузовой.

При сочетании знака с табличками 8.6.4-8.6.9 и линиями дорожной разметки постановка автотранспортного средства разрешается под углом к краю проезжей части в случае, если пространство допускает такое расположение.

То есть, останавливаться на той территории, где транспорт будет перекрывать обзор прочим автомобилистам, либо же препятствовать нормальному движению пешеходов, или закрывать проезд на примыкающие территории, запрещено.Но существует и противоположная сторона медали.
Для подобных же целей предусматривается желтая дорожная разметка в виде сплошных и прерывающихся линий. Их наносят с правого края дорожного плотна.

Изобретателем первой дорожной разметки принято считать Эдварда Н. Хайнза, который ещё в 1911 году предложил нанести на бетонную дорогу Детройта (США) центральную линию, разделяющую потоки машин.

В случае необходимости остановки транспортных средств в местах, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, сотрудником принимаются меры по обеспечению безопасности дорожного движения в данном месте.

Ставить ТС разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение ТС. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда. Так ли это на самом деле, разрешается ли ставить транспортное средство на такой разметке, можно ли совершать на неё въезд и выезд, совсем не мешает разобраться.

Вспоминаем курс ПДД: можно ли парковаться на островке безопасности?

Нанесение разметки в виде островков безопасности и направляющих островков призвано обезопасить пешеходов, а также помочь в обозначении направления транспортного потока.

Но из-за резко возрастающего количества личных автомобилей, водители начинают использовать такую разметку не по назначению, за что получают штрафные санкции.

В статье мы подробно разберем, можно ли пересекать, а также парковаться или останавливаться на островках.

Разрешено ли парковаться (стоять) на данном участке дороги, согласно ПДД?

В ПДД имеется исключительный список дорожных участков, на которых категорически запрещена остановка и, соответственно, парковка. Островка безопасности среди них нет.

Но стоит вспомнить, что эта разметка наносится «зебре», предназначенной для пересечения пешеходами автодороги, а также для разделения транспортных потоков. В первом случае, они предназначены для использования в ситуациях, когда пешеход не успевает пересечь дорогу при горящем зеленом свете.

Читать еще:  Как проверить есть ли обременение на автомобиль

На фото изображена разметка:

при разделении транспортного потока 1.16.1

Останавливаясь или оставляя машину на этом участке дороги, автомобилист нарушит ПДД, где не допускаются остановки и стоянки транспорта на пешеходных переходах (Подробнее о том, какой штраф предусмотрен за парковку на пешеходном переходе, читайте тут).

Также такие островки предусмотрены для разделения транспортных потоков. Если обратиться к п.12.4 ПДД, можно прочесть, что запрещается останавливать ТС на участке, где пересекаются проезжие части, а также ближе пяти метров от края перекрестка. В случаях, когда на этих участках имеется островок безопасности, остановки на нем будут приравниваться к данному нарушению.

В случаях, когда разметка находится вне перекрестка, запрет на остановку и парковку также сохраняется. И тут стоит обратиться к Правилам дорожного движения, а именно, к пункту 12.1, который разрешает вышеуказанные действия на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии у края проезжей части.

В населенных пунктах допускается остановка и стоянка на левой стороне при однополосном движении. Но нигде в правилах не описывается, что вы можете оставить транспортное средство между встречными полосами.

На фото изображена разметка 1.1:

Когда это разрешено и не является нарушением?

Уважительными причинами остановки или стоянки могут быть:

  1. вынужденная остановка в виде неисправности автомобиля;
  2. водитель почувствовал себя плохо и не может продолжать движение.

Правила допускают такие ситуации, когда автомобилист вынужденно паркуется на островке.

Какой штраф и/или иные санкции предусмотрены?

В ПДД прямого запрета на выполнение маневра нет. Инспектор ДПС может оформить постановление о штрафе на основании того, что шофер нарушил требования разметки (о том, сколько составляет срок оплаты штрафа за парковку в неположенном месте и есть ли срок давности, можно узнать здесь).

В нормативах указывается, что элементы, направляющие движение (островки) обозначаются сплошной линией и наклонными. Линия 1.1 служит для обозначения границ проезжих частей, которые запрещают проезд через них.

  • При нарушении правил разметки, т.е. пересечение линий, очерчивающих островок безопасности, автомобилист будет оштрафован по части 1 ст.12.16 КоАП – ему вменяется неверное соблюдение правил движения, которые предписаны дорожной разметкой. Штраф могут выписать в сумме 500 рублей.
  • Нарушая правила, предусмотренные ПДД для остановок и стоянок, по части 1 ст. 12.19 КоАП автомобилист рискует получить штраф размером 500 рублей, который может быть заменен предупреждением.
  • Еще одним из вариантов может быть санкция в виде 1500 рублей, согласно части 3.2 ст. 12.19 КоАП, за нарушение парковки и остановки далее правого ряда от края проезжей части.
  • А если вблизи островок был расположен вблизи пешеходного перехода, то придется выложить 1000 рублей, это регламентируется ч.3 все той же статьи.

Спорные ситуации и способы избежать наказания в таких случаях

Спорные моменты в таких случаях тоже существуют. Вам выписали штраф за нарушение разметки, но остановка была вынужденной. Тут стоит рассмотреть две ситуации:

  • Выписывает штраф инспектор ДПС — если авто действительно неисправно, то можно на месте объяснить сотруднику ГИБДД ситуацию и тем самым избежать денежного взыскания.
  • Нарушение зафиксировано камерой — тут доказывать свою правоту придется судье. Камера делает только фото, поэтому не понятно, остановились ли вы из-за технической неисправности или просто нарушаете ПДД. В этой ситуации можно попробовать объяснить в суде, что вы не планировали парковаться, а остановка произошла по необходимости.

Также необходимо проверять указанные в протоколе статьи, если вам выписали штраф по статье, которая не соответствует вашему нарушению, то такое постановление можно оспорить.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

При составлении протокола о правонарушении сотрудник ДПС должен привести веские доказательства произошедшего. Как правило, к делу прилагаются материалы по нарушению, сделанные при помощи видео- или фотосъемки.

Возможности современных технических устройств позволяют составить доказательную базу, которая предельно четко и ясно освещает картину произошедшего события. Если есть возможность, сотрудник ДПС непременно попытается запастись свидетельскими показаниями. Для этого непосредственно на месте составления протокола просят дать показания очевидцев нарушения.

В крупных городах нарушение правил разметки (пересечение островка безопасности) фиксируется с помощью автоматических видеокамер, установленных по городу. И в этом случае водитель получит постановление по почте в виде “письма счастья”.

Заключение

Правила движения по дорогам созданы с целью уменьшить опасность при движении по дорогам для пешеходов и для людей, находящихся в транспорте. Чтобы точнее ориентироваться во время движения, стоит регулярно обновлять знания правил. Тогда станет понятно, что многие из вынесенных штрафов возможно оспорить.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Штраф за пересечение островка безопасности

  • Штраф за пересечение островка безопасности
  • Что такое островок безопасности и как он выглядит
  • Для чего служит островок
  • Штраф за заезд и пересечение островка безопасности

Дорожная разметка имеет такое же важное значение, как и дорожные знаки, поэтому все участники движения по путям общественного пользования должны учитывать все её требования. Нарушение предписаний ПДД влечёт за собой наложение на водителей штрафных санкций, в частности за пересечение или парковку автомобилей на островках безопасности. Что это за места, как они обозначаются на дороге и какую меру наказания обычно используют служители закона — об этом и пойдёт речь далее.

Что такое островок безопасности и как он выглядит

Варианты разметки «дорожных островов» приведены в ПДД России в пунктах 1.16.1–1.16.3, но все они обозначают место на проезжей части, необходимое для лучшей регулировки движения и предупреждения аварийной ситуации на сложных участках. Такая разметка может находиться на самой дороге или рядом с разделительной полосой, но в любом случае должны соблюдаться требования ГОСТа к размерным значениям.

К примеру, от края дороги и до черты островка должно оставаться 7,5 м, а ширина самого выделенного участка не может быть уже пешеходного перехода при его длине от 1,5 м. (перефразировать, не понятно) Не заметить обозначение островка на дороге просто невозможно, поскольку все нанесённые толстые белые полосы (как горизонтальные, так и вертикальные или контуры) сильно выделяются на фоне тёмного полотна, да и ширина такого участка не позволит ему остаться незамеченным. Края островков всегда обозначаются одинарной сплошной линией, пересекать которую в соответствии с ПДД РФ запрещено.

Для чего служит островок

Предназначение конкретного видаразметки островка зависит от того, в каком месте он находится: например, на регулируемом или нерегулируемом переходе, на перекрёстках с организованным круговым передвижением или при въезде в населённые пункты. Нередко подобные обозначения используются для разделения транспортных, противоположных потоков (1.16.1), потоков попутного движения (1.16.2) или мест слияния таких направлений.

Основная задача указанной разметки контролировать действия водителей, побуждая их:

  • снижать скорость вблизи от пешеходного перехода, одновременно повышая внимательность;
  • избегать выезда на полосу встречного движения с целью опережения или обгона другого ТС;
  • не останавливаться и не оставлять своё авто в местах, отведённых для перехода дороги или в непосредственной близости от них;
  • уменьшать радиус поворота на перекрёстках, одновременно снижая скорость.

Более того, дорожный островок — это практически физическое заграждение для пеших людей, ведь в таких местах они могут спокойно пропустить движущиеся машины, которые обычно ещё на подъезде к островку снижают скорость до 40–60 км/час.

Штраф за заезд и пересечение островка безопасности

Штрафные санкции за нарушение предписаний разметки на дороге может накладываться на автомобилиста как при совершении правонарушения (если сотрудник ГИБДД поймал вас на горячем), так и намного позже, по почте. Последний вариант актуален в том случае, если нарушение было зафиксировано камерой дорожного слежения. Зачастую, сумма материального наказания за переезд линий или остановку на островке безопасности составляет 500 рублей и мало кто из автовладельцев спешит обжаловать его в суде, куда проще просто заплатить. Однако, если внимательно изучить ПДД РФ, то при аргументации штрафа служители Закона не могут ссылаться на пункты 1.16.1, 1.16.2 или 1.16.3, поскольку в этих пунктах ПДД описывается только сама разметка и о штрафах ничего не сказано.

Вместе с тем, не стоит исключать правомерность наказания, ведь на нарушение можно смотреть намного шире, что, скорее всего, и сделают инспекторы ГИБДД. Так, если автомобиль остановится на разметке посредине улицы, непосредственно рядом с пешеходным переходом, его владелец фактически займёт часть зебры, которая также предназначена для безопасного передвижения людей. В таком случае автомобилиста будет ждать наказание в соответствии со статьёй 12.19 КоАП, предусматривающей наложение штрафных санкций в размере 1000 рублей. Длительное нахождение транспорта на таком островке чревато его принудительной эвакуацией (характерно для ситуаций, когда водители оставляют автомобиль и уходят по своим делам).

Читать еще:  Можно ли поменять страховую компанию ОСАГО?

Второй вариант нарушения, связанный с разметкой островка безопасности в месте пересечения проезжих полос, рядом с перекрёстком. Если вы решите остановиться или тем более оставить машину в таком месте, получится, что она заняла территорию самого перекрёстка, вполне логично создавая препятствия для передвижения других ТС. За такой выезд, или правильнее сказать, наезд на разметку островка можно заплатить в казну государства от 500 рублей, это если вы ненадолго приостановились в месте пересечения дорог. Стоянка на островках безопасности — самое серьёзное нарушение из этой группы и наказывается в соответствии со статьёй 12.19, пункт 3.2 (стоянка дальше первого ряда от края проезжей части). Обычно величина выписанного водителю штрафа за данное правонарушение составляет 1500 рублей, но в зависимости от обстоятельств, наказание может быть более существенным: например, если неправильно припаркованная машина стала причиной аварии.

Езда по дорогам вполне обосновано требует от водителей повышенной внимательности, в частности и при подъезде к островкам безопасности. Подобная разметка действительно играет важную функциональную роль, поэтому не стоит игнорировать её требования, тем более что в противном случае придётся понести наказание.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Можно ли останавливаться на «островке безопасности»?

В больших городах на дорогах можно встретить «островки безопасности», предназначенные для пешеходов. Они нужны для того, чтобы человек успел переждать, если не успел преодолеть дорогу при разрещающем сигнале светофора. Тем не менее, водители также заезжают в эту зону, за что их ждет штраф или другие меры наказания, о чем стоит рассказать подробнее.

Зачем встают на «островках безопасности». Автомобилисты обычно останавливаются на «островках безопасности», чтобы посмотреть маршрут по карте или же передохнуть в дальней поездке. Однако бывают и случаи, когда владельцы попросту оставляют транспортные средства и уходят. Среди других причин остановки на данных участках можно отметить:

  • В центре нет места для парковки
  • Необходимо совершить срочный звонок по телефону
  • Сломалась машина
  • Ожидание кого-то из пассажиров

Наказание за остановку и стоянку в запретной зоне. Стоит сразу отметить, что практически при любых обстоятельствах, остановка на «островках безопасности» приведет к оплате штрафа или эвакуации автомобиля. Встретить зоны для пешеходов можно в местах разделения попутных транспортных потоков, на перекрестках и возле «зебр».

В случае нарушения законодательства автомобилист понесет следующее наказание:

  • При остановке транспортного средства в зоне пешеходного перехода оно может перекрыть обзор как водителю, так и пешеходу. По статье 12.19 КоАП РФ штраф составит 1000 рублей
  • Если зона оформлена с использованием желтых линий, стоянка там запрещена, автомобиль будет эвакуирован
  • Если «островок безопасности» нарисован перед пересечением дорог, автолюбитель пересек сплошную линию разметки, размер штрафа достигнет 500 рублей
  • В случае отсутствия в зоне «островка безопасности» знака 3.27, автолюбителя не оштрафуют, стоять в пешеходной зоне можно, но недолго, водителю отходить нельзя
  • Если «островок» расположен в зоне расхождения транспортных потоков попутного направления, водителя могут оштрафовать на 500 рублей, если обстоятельства зафиксирует дорожная камера наблюдения

Итог. В больших городах существуют «островки безопасности», предназначенные для пешеходов, которые не успели перейти дорогу вовремя. Тем не менее, водители пренебрегают правилами и оставляют в этой зоне авто.

В итоге подобные действия приведут к штрафу или же эвакуации транспортного средства, в зависимости от обстоятельств. Тем не менее, следует помнить, что остановка и стоянка в защищенных зонах запрещена и лучше избегать их, чтобы не получить проблемы.

  • Мы в соцсетях:
  • Одноклассники,
  • Facebook,
  • Вконтакте

Обсудить

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

у меня был случай, что реально нужно было остановиться. получается я нарушил..

Российский автомобилист выставил на продажу свою LADA 1500S «Automatic».

В городе Санкт-Петербург местный водитель выставил на одном из сайтов бесплатных объявлений уникальную версию LADA 1500S «Automatic». Стоимость такой машины была определена суммой в 1,2 млн рублей.

Данные машины выпускались исключительно для экспорта в Великобританию. Всего за всё время АвтоВАЗ изготовил не более 100 экземпляров, которые отличались праворульным оснащением салона, — сообщает СМИ.

Несмотря на «большую стоимость», следует понимать, что выставленная модель является одним из легендарных седанов отечественного автопрома, которых заграницей могло и не остаться. Общий уровень пробега составляет всего 97 тыс. км, что само по себе удивительно. Также машина оснащена системой заднего привода, 1,5-литровым силовым агрегатом, мощность которого составляет 75 л.с.

В салоне LADA 1500S «Automatic» можно заметить инновационные в то время датчики температуры масла, уровня заряда генератора, а также «ретро» радиоприёмник от популярной компании Philips.

Автомобиль сохранился в идеальном заводском состоянии.

В современном мире очень много стрессов, что приводит к конфликтным ситуациям, в том числе и на дорогах. Иногда даже незначительное нарушение ПДД может стать искрой для конфликта между автомобилистами, о наиболее распространенных из них стоит рассказать подробнее.

Перекрыл движение. Безусловно, ссоры и конфликты, в том числе и жестокие, возникают при наличии потенциальных потерпевших. Поводом для таковых может стать перекрытие дороги остальным участникам движения. К примеру, владелец авто оставил свою машину посреди проезжей части, не оставив номера телефона на капоте или контактных данных.

Наказанием за это нарушение ПДД станет, прежде всего, штраф в размере от 2000 до 3000 рублей, гласит об этом статья 12.19.6 КоАП РФ, а также оскорбления, а иногда и побои со стороны водителей. Зависеть все будет от настроения участников дорожного движения, времени ожидания и других факторов.

Агрессивные маневры. Агрессивные маневры на дороге, к примеру, когда водители подрезают друг друга, к сожалению, пока не наказываются законодательно, чем пользуются владельцы авто. Очень часто последние перестраиваются в соседнюю полосу движения на опасном расстоянии от других авто, что принимают обычно за личное оскорбление.

Исходом становятся скандалы и драки, погоня и разборки. Чаще всего подобные маневры совершают неопытные водители, тем не менее, воспринимается это достаточно агрессивно со стороны других владельцев авто.

Езда по обочине. В стремлении как можно быстрее преодолеть пробку, многие идут на нарушение и объезжают другие автомобили по обочине. Тем не менее, подобные маневры запрещены законодательно, и зачастую становятся причиной коллективного наказания.

Водителя ждет штраф в размере 1500 рублей, а также другие последствия, в зависимости от того, какие участники движения собрались в пробке. Чаще всего заканчивается все дракой.

Превышение или снижение скорости. Нередко можно увидеть, как один из водителей не дает другому перестроиться в полосу движения, к примеру, повышая или снижая периодически скорость движения. Ожидаемо, подобные маневры мало кому понравятся, начинается противостояние, в котором автомобилисты просто забывают о допустимой скорости или высоком риске аварии, главное, доказать, кто главнее.

Любое нарушение с ДТП. Даже мелкая авария может закончиться дракой или применением травматического или же более серьезного оружия. В этом случае все зависит только от настроения и характера участников конфликта. Накопленные эмоции могут вырваться наружу со страшной силой и драки не избежать.

Лучше всего просто не поддаваться на провокации на дороге, так можно избежать ответственности за нарушения или совершение преступлений, а также конфликта с другими участниками движения.

Итог. Между водителями на дороге нередко возникают конфликтные ситуации, которые могут закончиться дракой. Прежде всего, такую реакцию вызывают мелкие нарушение ПДД, которые, тем не менее, могут привести к серьезным последствиям и аварии.

Стоит помнить, что при езде не стоит поддаваться провокациям, лучше стараться уладить конфликты на стадии их начала, а не доводить до проявления агрессии со стороны водителей других машин.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector